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富山閥門軌道球閥概述：

采用閥芯旋轉分離式開啟，機械施壓密封的新技術設計，最突出的優(yōu)點是密封面不產生磨擦，使用壽命長，操作扭矩低，即使介質中含水量有固體顆粒、泥沙、短纖維等雜質，流體介質高速集中沖刷密封體等苛刻的工況下，均可保持良好的密封，確保在工程裝置檢修期內安全可靠的運行。 

富山閥門軌道球閥特點：

1、啟無摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。 

2、上裝式結構。對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。 

3、單閥座設計。消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。 

4、低扭矩設計。特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。 

5、楔形密封結構。閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。 

6、密封面的自清結構。當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。

富山閥門軌道球閥應用規(guī)范：

1、設計、制造按GB/12237

2、結構長度按QB/ZMV 107

3、連接法蘭JB/T79.1～79.4 GB/T9113.1～9113.4

4、閥門檢查和試驗按GB/13927

GDQ47型PN1.6～2.5MPa主要外形尺寸：